Plattform · Pflichten und Fristen

Fahrerzuordnung prüfen. Frist im Blick.

Der Vorgang kommt herein, der Zeitpunkt steht drin, die Fahrerhistorie liefert einen Vorschlag — der Kunde prüft ihn vor der Weitergabe.

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Fahrerzuordnung

  • Fahrerbenennung
  • Zeitpunkt
  • Nutzungsverlauf
  • Anhörung
  • Frist
Vorgang

Vom Bescheid zum geprüften Zuordnungsvorschlag.

Kein Suchen in Kalendern und Postfächern. Der Zeitpunkt reicht.

Vier Schritte je Vorgang

Was das Modul festhält.

  1. Vorgang erfassenAktenzeichen, Fahrzeug, Frist.
  2. Zeitpunkt eingebenDatum und Uhrzeit aus dem Bescheid.
  3. Fahrer aus dem NutzungsverlaufOder „Pool, unbekannt“ — die Plattform rät nicht.
  4. Antwort dokumentiertDie Auskunft hängt am Vorgang, der Vorgang am Fahrzeug.
Das Problem

Der Anhörungsbogen hat eine Frist.

Er kommt an den Halter. Antworten muss der Fuhrpark — belegt, nicht geraten.

Der Brief liegt beim Halter

Die Behörde schreibt an das Unternehmen, nicht an den Fahrer. Ab Zustellung läuft die Frist.

Die Tatzeit ist minutengenau

Der Bogen nennt Ort und Zeitpunkt exakt. Ein Wochenplan im Kalender beantwortet das nicht.

Beim Poolfahrzeug rät man

Wer das Fahrzeug an diesem Vormittag bewegt hat, weiß nach zwei Wochen niemand mehr aus dem Kopf.

Schlüsselbrett mit unbeschrifteten Anhängern an einer Betonwand, kaltes Seitenlicht

Vorgang

Der Zeitpunkt grenzt die Zuordnung ein.

Der Anhörungsbogen kommt an den Halter. Antworten muss der Fuhrpark — und die Fahrerhistorie liefert einen prüfbaren Vorschlag.

Fristgerecht Vorschlag aus dem Verlauf 1 Zeitpunkt grenzt die Zuordnung ein
Woher die Antwort kommt

Symbolbild

So läuft es

Vom Bescheid zur geprüften Zuordnung

Vier Schritte, alle am Fahrzeug — nicht in einem zweiten Werkzeug.

1

Vorgang erfassen

Behörde, Aktenzeichen und Tatzeitpunkt zum Fahrzeug anlegen, samt Fristdatum.

2

Zeitpunkt abgleichen

Die Fahrerhistorie schlägt anhand des Zeitraums eine Zuordnung vor.

3

Zuordnung prüfen

Der Kunde prüft den Vorschlag anhand des Eintrags, bevor er Angaben weitergibt.

4

Offen bleibt sichtbar

Ein unbeantworteter Vorgang steht im Fahrzeug, bis er beantwortet ist.

Der Grundsatz

Geraten wird hier nicht

Ein Nachweis, der geschätzt ist, hält vor keiner Behörde.

Nutzungsverlauf

Wer könnte zur Tatzeit gefahren sein?

Jeder Fahrerwechsel wird mit Zeitstempel protokolliert. Fehlt für den genannten Zeitraum ein passender Eintrag, lautet die Antwort „Pool, unbekannt“ — nicht „vermutlich“. Beispiel aus dem Demo-Fuhrpark: VW Transporter Kasten, Kennzeichen M-DM 1002, Fahrzeugnummer TR-1002.

Löschfrist

Drei Jahre als Standard

Die Fahrerzuordnung wird standardmäßig drei Jahre nach Ende des Nutzungszeitraums gelöscht – außer ein Bußgeldvorgang ist noch offen. Die Frist ist einstellbar.

Kein Rechtsrat: Normbezüge und Fristen sind Orientierungswerte — maßgeblich sind Gesetz, der Bescheid der Behörde und Ihre betriebliche Praxis.

Weiter

Woher die Antwort kommt

Die Benennung ist nur so gut wie das, was vorher erfasst wurde.

Quelle

Nutzungsverlauf

Die Fahrerzuordnung je Zeitpunkt — oder „Pool, unbekannt“ — ist die Grundlage für die vom Kunden geprüfte Zuordnung.

Vorgelagert

Führerscheinkontrolle

Prüfpflicht nach § 21 StVG, mit Turnus und Nachweis. Pflicht bei jedem Poolfahrzeug.

Überblick

Halterpflichten

HU nach § 29 StVZO, UVV nach DGUV V70 und die übrigen Pflichten an einem Ort.

Bescheid und Fahrerhistorie

Daten übernehmen, Zuordnung prüfen, Frist behalten.

fleetfeat bereitet den Vorgang vor. Der Kunde prüft die vorgeschlagene Fahrerzuordnung vor jeder Weitergabe selbst.

Foto oder Upload

Der Bescheid wird fotografiert oder als Datei hochgeladen.

Daten vorschlagen

OCR übernimmt Aktenzeichen, Tatzeitpunkt, Fahrzeug und Frist als prüfbaren Vorschlag.

Fahrerhistorie abgleichen

Der Nutzungsverlauf schlägt eine Zuordnung vor oder zeigt „Pool, unbekannt“.

Vor Weitergabe prüfen

Der Kunde bestätigt oder korrigiert den Vorschlag; fleetfeat versendet keine Auskunft automatisch an die Behörde.

Frist überwachen

Der offene Vorgang und sein Fristdatum bleiben sichtbar.

Die Fahrerzuordnung wird standardmäßig drei Jahre nach Ende des Nutzungszeitraums gelöscht – außer ein Bußgeldvorgang ist noch offen. Die Frist ist einstellbar.

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Kein Rechtsrat: Normbezüge und Intervalle sind Orientierung — maßgeblich sind Gesetz, Vertrag und Ihre betriebliche Praxis.