Plattform · Fahrzeug und Daten

Kilometerstände ohne Nachhaken.

Der gemeldete Stand wird gegen das Leasing-Kilometerbudget gerechnet — anteilig auf die Laufzeit, bevor die Rückgabe teuer wird.

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Leasing-Daten

  • Kilometerstand
  • Freikilometer
  • Restkilometer
  • Rückgabedatum
  • Erinnerung
Leasingbudget

Das Budget im Blick, bevor es gerissen ist.

Freikilometer laut Vertrag gegen den tatsächlichen Stand, anteilig auf die Laufzeit.

Was die Rechnung braucht

Vier Werte aus der Fahrzeugakte.

  1. Freikilometer laut VertragAus den Leasing-Daten des Fahrzeugs.
  2. Gemeldeter StandVom Fahrer, ohne Nachhaken.
  3. Anteilig auf die LaufzeitZu viel oder zu wenig ist heute sichtbar, nicht bei der Rückgabe.
  4. Erinnerung vor der RückgabeRückgabedatum und Restkilometer an einem Ort.

Das Problem

Der Zähler läuft, die Liste nicht

Kilometerstände sind der einzige Wert, den niemand freiwillig meldet — und der über die Schlussrechnung des Leasings entscheidet.

Beim Fahrer

Nachfragen kostet mehr als melden

Eine Rundmail, zwei Erinnerungen, am Ende trägt jemand eine Schätzung ein. Die Zahl stimmt dann nie ganz.

Beim Leasing

Das Budget merkt keiner

Freikilometer stehen im Vertrag, nicht im Alltag. Ob ein Fahrzeug über der Laufleistung liegt, sieht man ohne Stand nicht.

Bei der Rückgabe

Mehrkilometer sind nicht verhandelbar

Zur Rückgabe zählt der Tacho, nicht die Absicht. Wer den Verlauf kennt, kann vorher umsteuern — danach nicht mehr.

Weißer Transporter an einer grauen Ladesäule bei Nacht, das Kabel liegt auf nassem Asphalt

Leasingbudget

Der Stand entscheidet die Schlussrechnung.

Freikilometer laut Vertrag gegen den tatsächlichen Stand, anteilig auf die Laufzeit — bevor die Rückgabe teuer wird.

4 Wege ein Zählerstand 91.200 km Stand des Demo-Fahrzeugs
Woran der Stand weiterrechnet

Symbolbild — zeigt keinen echten Auftrag

So kommt der Stand herein

Vier Wege, ein Zählerstand

Jeder Weg schreibt in dieselbe Fahrzeugakte — ohne zweites Portal.

1

Fahrer meldet selbst

Kennzeichen wählen, Stand eintragen, fertig. In der App, manuell oder per Tacho-Foto.

2

Aus dem Auftrag

Reinigung, Inspektion, HU: Wer am Fahrzeug arbeitet, erfasst den Stand mit.

3

Erinnerung nach Turnus

Monatlich oder quartalsweise, je Fahrzeug oder für eine Nutzergruppe.

4

Direkt in die Akte

Jeder Stand mit Datum und Herkunft. Überschrieben wird nichts.

Leasing-Budget

Freikilometer gegen die Wirklichkeit

Die Plattform stellt die vereinbarten Freikilometer dem tatsächlichen Stand gegenüber — anteilig auf die Laufzeit gerechnet. So sehen Sie im laufenden Vertrag, ob ein Fahrzeug zu schnell läuft, statt es bei der Rückgabe zu erfahren.

Was daraus folgt

Umsteuern, solange es noch geht

Ein Fahrzeug über Plan, ein anderes darunter: Tausch innerhalb der Flotte, andere Tourenzuteilung oder eine frühzeitige Anpassung mit dem Leasinggeber. Jede dieser Entscheidungen braucht nur eines — einen aktuellen Stand je Fahrzeug.

Weiter

Woran der Stand weiterrechnet

Kosten und TCO

Je Fahrzeug, je Monat, je Kilometer

Der Kilometerstand macht aus Kosten eine Kennzahl, die vergleichbar ist.

Fahrtenbuch

Wer die Kilometer gefahren hat

Fahrten je Fahrzeug mit Fahrer, Zweck und Zeitraum.

Fahrzeugakte

Wo jeder Stand landet

Alles zu einem Fahrzeug an der FIN — Stände, Belege, Fristen.

Kein Rechtsrat: Freikilometer, Mehrkilometer und Nachbelastungen richten sich allein nach Ihrem Leasingvertrag.

Tacho-Foto

OCR liest vor. Der Fahrer bestätigt.

Der Kilometerstand wird aus dem Foto vorgeschlagen und erst nach der Bestätigung gespeichert.

Foto aufnehmen

Das Tacho-Foto bleibt als Quelle am gemeldeten Stand.

Wert bestätigen

OCR schlägt die Zahl vor; der Fahrer prüft und bestätigt sie.

Plausibilität prüfen

Auffällige Sprünge werden vor dem Speichern sichtbar.

Weiterrechnen

Die gemessene Durchschnittslaufleistung fließt in TCO und Service-Intervalle.

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