Plattform · Pflichten und Fristen

Fällig wird sichtbar, bevor es teuer wird.

Termine je Fahrzeug, Standort und Flotte mit Turnus und Erinnerung — HU/AU, UVV-Prüfung, Inspektion nach Herstellervorgabe.

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Mit Turnus

  • HU/AU § 29 StVZO
  • UVV-Prüfung DGUV V70
  • Inspektion
  • Reifen-Wartungstermin
  • Erinnerung
Fälligkeiten

Jede Prüfung hat einen Turnus.

Der Turnus hängt am Fahrzeug, die Erinnerung geht an die Zuständigen, der Nachweis landet in der Akte.

Vom Turnus zum Nachweis

Was das Modul je Fahrzeug führt.

  1. Turnus je PrüfungHU/AU, UVV, Inspektion, Reifen — je Fahrzeug und Standort.
  2. Fällig und überfälligAm Fahrzeug, nicht in einer getrennten Liste.
  3. Erinnerung vor AblaufAn die Zuständigen, bevor die Frist reißt.
  4. Nachweis mit DatumPrüfbericht oder Protokoll an der FIN.
Ausgangslage

Ein Termin, fünf Ablagen

Fristen stehen selten an einer Stelle. Sie stehen in einer Tabelle, einem Kalender, einer Mail und im Kopf von jemandem, der Urlaub hat.

Tabelle

Gepflegt wird nur anfangs

Die Liste startet vollständig. Nach drei Monaten fehlt die Hälfte, und niemand weiß, welche Hälfte.

Erinnerung

Sie kommt zu spät

Am Tag der Fälligkeit ist kein Termin mehr frei. Der Vorlauf fehlt, nicht die Absicht.

Übergabe

Der Turnus geht verloren

Wer nach dem Wechsel übernimmt, sieht Termine — aber nicht, in welchem Rhythmus sie wiederkommen.

Ablauf

Wie ein Intervall arbeitet

Der Turnus hängt am Fahrzeug. Fälligkeit, Erinnerung und Nachweis folgen daraus von selbst.

1

Turnus hinterlegen

Je Prüfung ein Rhythmus: gesetzlich, nach Herstellervorgabe oder aus Ihrer Car Policy.

2

Fälligkeit berechnen

Datum und gemeldeter Kilometerstand ergeben, was als Nächstes ansteht.

3

Vorher erinnern

Der Hinweis läuft mit Vorlauf, an Standort und Zuständige zugleich.

4

Auftrag und Beleg

Aus dem fälligen Termin wird ein Auftrag. Der Beleg landet an der FIN.

Stahlregal mit gestapelten Rädern in einem kühlen Lagerraum unter einer einzelnen Lampe

Fälligkeiten

Der Turnus hängt am Fahrzeug.

Die Erinnerung geht an die Zuständigen, bei Überfälligkeit an den hinterlegten Vertreter, sonst an den Firmen-Admin. Der Nachweis landet in der Akte. Nicht in einer Tabelle, einem Kalender und einer Mail zugleich.

5 Termine je Fahrzeug 1 Ablage statt fünf
Die Pflichten dahinter

Symbolbild

Was mitläuft

Fünf Termine je Fahrzeug

Zwei davon sind Halterpflicht, drei sind Werterhalt. Alle fünf liegen in derselben Akte.

Hauptuntersuchung

Wiederkehrende Prüfung nach § 29 StVZO. Der Prüfbericht bleibt mit Datum am Fahrzeug hängen.

UVV-Prüfung

Prüfung des Arbeitsmittels nach DGUV Vorschrift 70, mit Protokoll, Prüfer und Datum.

Inspektion

Turnus nach Herstellervorgabe, ausgelöst über Datum oder gemeldete Laufleistung.

Reifen als Wartungstermin

Der Wechseltermin bleibt planbar; Einlagerung und Profiltiefe werden nicht verwaltet.

Reinigung und Pflege

Intervall aus Ihrer Car Policy. Vor der Leasingrückgabe zählt der dokumentierte Zustand.

Aus der Demo-Flotte

Ein überfälliger Termin, sichtbar

Was ein Intervall auslöst, lässt sich an einem Fahrzeug ablesen — von der Frist bis zum Preis.

Demo-Fahrzeug

VW Transporter Kasten

Kennzeichen M-DM 1002, intern TR-1002, Laufleistung 91.200 km. Drei Halterpflichten stehen hier als überfällig, Leasingrate 846,00 € netto, Kosten je Monat 1.113,55 €.

Aus dem Katalog

Vom Termin zum Preis

Ein fälliges Intervall wird zum Auftrag, ohne die Akte zu verlassen: Innenreinigung ab 49,00 €, Innen- & Außen-Aufbereitung ab 179,00 € netto. Katalog ansehen.

Zusammenhang

Termine sind nur der Anfang

Ein Intervall erfüllt eine Pflicht. Die Pflicht selbst ist an anderer Stelle beschrieben.

Halterpflichten

Fünf Pflichten, fünf Nachweise, ein System — die Übersicht für Geschäftsführung und Leitung.

Übersicht ansehen

Aufträge

Jeder Service von geplant über in Arbeit bis abgenommen, mit Beleg am Fahrzeug.

Auftragsweg ansehen

km melden

Der Kilometerstand entscheidet mit, wann ein Intervall fällig wird — und wie das Leasingbudget steht.

Meldung ansehen

Kein Rechtsrat: Intervalle und Normbezüge sind Orientierungswerte — maßgeblich sind Gesetz, Vertrag und Ihre betriebliche Praxis.

Wartungsplan

Intervalle rechnen mit dem aktuellen Kilometerstand.

Die Bibliothek gibt den Rhythmus vor; neue Kilometerstände berechnen die nächste Fälligkeit neu.

Intervall-Bibliothek

Wiederkehrende Arbeiten werden mit ihrem Zeit- oder Kilometerintervall angelegt.

Neu berechnen

Ein gemeldeter Kilometerstand aktualisiert die nächste Fälligkeit.

Erinnern und eskalieren

Offene Hinweise gehen nach dem Zuständigen an die Vertretung.

Reifen

Reifen werden als Wartungstermin geführt — ohne Einlagerung oder Profiltiefe.

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Kein Rechtsrat: Normbezüge und Intervalle sind Orientierung — maßgeblich sind Gesetz, Vertrag und Ihre betriebliche Praxis.