Status-quo-Kostenrechner
Was kostet Nichtstun?
Vorbelegt mit 30 Fahrzeugen und Branchenwerten — tragen Sie Ihre Eckdaten ein, der Betrag rechnet sofort mit.
Warum die Rechnung fehlt
Kosten ohne Absender
Drei Stellen, an denen Geld anfällt, das nirgends auf einer Rechnung steht. Es fällt trotzdem an — nur verteilt.
Am Ende der Laufzeit
Nachbelastung bei Rückgabe
Was im Rückgabeprotokoll steht, entstand Monate vorher. Bezahlt wird es in einer Summe, ohne Widerspruchsmöglichkeit.
Jede Woche
Zeit für Koordination
Termin suchen, nachhalten, dokumentieren, wiederfinden. Diese Stunden landen in keiner Kostenstelle.
Beim ersten Vorfall
Schäden ohne Zuordnung
Ist unklar, wann ein Kratzer entstand, trägt ihn der Halter. Nicht der Verursacher, nicht die Versicherung.
Status quo
Die teuerste Position steht auf keiner Rechnung.
Überzogene Leasingkilometer, versäumte Fristen, Schäden ohne Nachweis. Das Geld fällt trotzdem an — nur verteilt.
Symbolbild — zeigt keinen echten Auftrag
Aus der Beispielflotte
Was 30 Fahrzeuge wirklich kosten
Kein Modell, sondern die Summe aller erfassten Kostenarten in der Beispielflotte — Leasing, Kraftstoff, Steuer und Service.
Flotten-TCO der Demo-Akte: 30 Fahrzeuge, 13 Monate Laufzeit
227.268€
Erfasste Kosten in der Beispielflotte. Ihre Auswertung entsteht aus den Kosten, die Sie an Ihren Fahrzeugen erfassen.
0,56 €
je Kilometer, VW Transporter Kasten
1.113,55 €
im Monat, davon 846,00 € Leasingrate
3
überfällige Halterpflichten am selben Fahrzeug
Nächster Schritt
Vom Betrag zur Entscheidung
Eine Zahl allein ändert nichts. Beides hier ändert etwas.
Potenzial-Check anfragen
Wir gehen Ihre Annahmen mit Ihnen durch und rechnen mit Ihren Fahrzeugen. Antwort innerhalb von 24 Stunden. Angebot anfordern
Zuerst den Umstieg ansehen
Was in welcher Woche passiert, bis die Flotte in der Plattform steht. Umstieg und Einführung
Datengrundlage & Quellen
- Leasingengel 02/2026
- autoflotte
- Avrios
- ADAC
- VMF
- fuhrpark.de
- Geotab
- Bundesverband Fuhrparkmanagement / Dataforce